Az 1.laser lámpák még káprázatosabbá teszik az autót
A lézer fényszóró nem túl furcsa, a lézert a társadalom számos területén használják, míg a BMW lézerfényszórókkal először tervezett és a BMW I8-ban használt autóterv, amely most a BMW 7 sorozat új generációja is lehet Továbbá, az Audi szintén elindította szakértõ játéka lámpa fényszóróját.
A lézerfénynek három jellemzője van: kicsi, világos és messze.
Bár jelenleg úgy néz ki, mint egy lézerfény és egy LED-es fényszóró, a konnotációban különbség van. A lézerdióda mérete a LED méretének csupán egy százaléka, ami azt jelenti, hogy a jövőben a lámpák több különböző formában lesznek.
A LED fényereje 100 lumen / watt, míg a BMW I8 lézerfénye 170 ló / wattot ér el, így a lézer fényszórók akár nagy fényerejűek is lehetnek, vagy kevesebb energiát fogyasztanak ugyanolyan fényerő mellett.
Ráadásul a sugárzási távolság kétszer akkora, mint a LED. De érdemes megemlíteni, hogy a lézerfényszórót főleg a fényszórók használják, a fényszóró még mindig LED.
Tehát az ilyen erős megvilágítás hatása káros az emberi testre? A válasz nem. Mivel a lézerfényszóró lézerét nem közvetlenül bocsátják ki, először egy tükörfénnyel rendelkező csoportot sugároz be, majd a sárga foszfor lencséjén átmenő fehér fényt bocsát ki, és végül tükrözi a tükröződés után.
2. lézer radar személyzet nélküli vezetéshez
Az intelligens autók nem képesek az ADAS nélkül
Az automata vezetés 2016-os részének elérése érdekében, például az autós megfigyelő rendszerben, a vezetőknek készen kell állniuk arra, hogy átvegyék a vezetési célt, hogy 30 km / h-n belül automatikus vezetést érjenek el; 2020-ra, hogy magas szintű önkormányzást érjenek el, akkor nem kell figyelemmel kísérni a rendszert, de a vezetőknek a meghatározott idő alatt át kell vennie a vezetést; 2025-ig, hogy befejezze az automatikus vezetés, nem kell figyelemmel kísérni a vezető rendszert, nem kell átvennie a vezetést. Ez a három lépés, amelyet a kontinentális csoport a segédjáratról az autopilot innovációra indított. Valójában a külföldi alkatrészek és komponensek többségének megítélését is képviseli. Az autopilot szenzorok valódi jelentése, biztonságos és megbízható járműadatok és komplex rendszerarchitektúra, biztonsági szimuláció és szabályozások készen állnak. Az utóbbi években még mindig számos áttörést jelent a technológia az automatikus vezetés elérése érdekében, de az ADAS több funkciója elérhető az autóban minél előbb, így biztonságosabb és intelligensebb vezetés érhető el.
ZHEJIANG HOLY LASER TECHNOLOGY CO., LTD.
Cím: B terület, Bld. 1-3, NO. E21, Xinke út, yiwu, Zhejiang
Kapcsolat: Leona Jia
Tel: +86 15205890219
E-mail: sales07@holylaser.com
